汽车尾板动力单元的果断
汽车尾板动力单元是用于箱式货车尾板控制的动力装置，该动力单元通过二位三通电磁阀和电磁止回阀实现尾板举升、关门、下降、开门等动作，完成货物的装卸工作下降速度可通过节流阀进行调节。汽车尾板动力单元为自行设计，具有安装维护方便，操纵简单等特点适合水平安装使用。...

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“集万千压力”的紧凑式集成式液压泵站
紧凑式集成式液压泵站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，紧凑式集成式液压泵站适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动...

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固定式登车桥动力单元可靠长寿命
1.搭接板与平台采用整长轴连接，强度高，可靠性好。
2.采用进口密封件，保障液压系统密封良好。
3.采用进口液压泵阀，运行稳定，使用寿命长。
4.台面采用高强度“U”行梁设计，保障台面高负载时不变形。
5.台面采用...

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非标液压泵站大大节省人力
非标液压泵站是由大流量柱塞泵，电机，集成阀块，仪表电磁换向阀，调节阀等组成的流量泵站！该泵站可配备继电器，电接点压力表等辅助元件实现电气化自动化控制！大大节省人力！液压站又称液压泵站，是独立的液压装置。它按主机要求供油，并控制油流的方向、 压力和流量，...

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汽车尾板动力单元安装指导
1.汽车尾板动力单元安装前须保证油缸、油管、接头等液压元件清洁无任何杂质粘附。
2.液压油粘度应为15-68CST，应清洁无杂质，推荐使用N46号液压油。
3.系统使用个100小时后，应更换液压油，以后每3000小时更换一次液压油。
4.启动运行...

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